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JAWA



Si vous demandez à une personne qui se prétend experte en motos, ce qu'est une Jawa, la personne vous répondra que la Jawa est une moto tchèque avec un moteur deux temps fumant, manquant de puissance et dépassé. Ne vous y fiez pas ! Jawa était la plus grande usine de moto de l'Est, d'une capacité de production de 100 000 motos par an (par comparaison, aujourd'hui Ducati produit approximativement 40 000 motos par an !), et très réputée dans le domaine des motos routières ainsi que des machines d'enduro. L'histoire de cette marque est très longue, et comporte plusieurs belles machines, les meilleures dans la production de l'Est.
J'ai personnellement connu un gars qui, en 1971, possédait une JAWA 350 California. Cette moto avait été soigneusement préparée, équipé d'un ensemble selle-réservoir et carénage "tête de fourche" en polyester (les anciens savent de quoi je parle) et elle atteignait les 170km/h sans problèmes. Vitesse qu'atteignaient tout juste les 500 Suzuki (également des 2T) de l'époque!

Cette grande marque tchèque est entrée dans une phase de crise depuis la chute du bloc communiste et, à la différence de la marque automobile Skoda (qui appartient maintenant au groupe VW), elle n'a jamais trouvé un acheteur pour remplacer les modèles anciens et pour améliorer la production. Après la crise des années 90, il y a cependant un certain espoir de revoir un jour Jawa parmi les plus grandes marques de la scène moto.
De nouveaux moteurs et les motos de speedway sont une bonne base pour restaurer son image, sûrement meilleure que les motos à moteur Honda produites ces dernières années, qui étaient basées sur des cadres et des composants anciens. J'espère que Jawa ne restera pas la Cendrillon des motos et renouera avec une grande tradition historique!

Aujourd'hui la marque semble renaitre de ses cendres. Elle s'est scindée en deux entités, l'une, JAWA Moto spol.sr.o. produisant toute une gamme de motos à vocation routière allant du cyclo 50cc à moteur Minarelli jusqu'à une 650 à moteur Rotax, l'autre, JAWA Divisov as. se spécialisant dans la production de machine d'enduro et de speedway.

 

Les débuts et déjà la course

Les Enduro, Speedway et Trial

Les années 70, 80 et 90

La crise

Le renouveau (I) : les routières

Le renouveau (II) : les machines de speedway

Les récentes versions chinoises et indiennes

 

Certaines photos dans les pages qui suivent sont extraites des sites suivants : Danish Jawa Club , Jawamania, http://www.pierre-gabriele.com , Mario_Classic_Bikes , Motociclismo, http://home.wanadoo.nl/g.knol/Plaatjes.html

Visitez également les excellents sites
Autosoviet et www.autogallery.org

Ces pages sont dédiées à Patrice



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